Tipos de Baterías para Vehículos Eléctricos de Tres Ruedas

La evolución de los EVs depende de la calidad, la durabilidad y la capacidad de kilometraje de sus baterías. En los últimos años, los avances en la tecnología de las baterías han cambiado las percepciones de los consumidores y han provocado un aumento de la demanda. Entre las diversas categorías de EVs, el segmento de las tres ruedas destaca por su papel fundamental a la hora de proporcionar una conectividad vital de última milla, un aspecto crucial de la movilidad urbana moderna.

Echemos un vistazo más de cerca a los dos tipos principales de baterías que se usan comúnmente en los EVs de tres ruedas:

Baterías de plomo-ácido

Las baterías de plomo-ácido alimentan la mayoría de los EVs de tres ruedas. Las ventajas de estas baterías las hacen populares en este segmento, y el bajo costo de las baterías las hace rentables. Los EVs de tres ruedas con baterías de plomo-ácido son vehículos asequibles que atraen a muchos consumidores. También son potentes, fáciles de recargar y tienen una alta capacidad de potencia. Otra ventaja significativa de las baterías es que están fácilmente disponibles. Los consumidores pueden encontrarlos fácilmente a precios competitivos.

Sin embargo, también tienen algunas desventajas: son baterías pesadas con una baja relación peso-energía. Estas baterías aumentan significativamente el peso del vehículo y reducen su autonomía. Por otro lado, las baterías podrían ser más rápidas de recargar, tardando entre 14 y 16 horas por carga, lo que también es un gran problema. También tienen una vida útil corta y requieren mucho mantenimiento. Estos factores afectan el rendimiento y la energía del vehículo.

Batería de plomo-ácido (s.f.)

Baterías de iones de litio

Debido a las limitaciones de las baterías de plomo-ácido, el sector de los EVs de tres ruedas se está moviendo hacia el uso de baterías de iones de litio. Las baterías de iones de litio no son voluminosas y tienen una alta densidad de energía. Estas baterías no aumentan el peso del vehículo y tienen un tiempo de carga corto, lo que facilita la recarga del conductor. Una carga completa tarda entre 1,5 y 3 horas, mucho más rápido que el tiempo necesario para las baterías de plomo-ácido.

Uno de los principales problemas de muchas baterías recargables es la autodescarga. Las baterías de iones de litio tienen una tasa de autodescarga mucho más baja que otras baterías recargables, y esta tasa puede variar entre el 1 y el 3% por mes. Esto aumenta la distancia que el vehículo puede recorrer con una sola carga de batería. Además, esta batería tiene un ciclo de vida muy largo de alrededor de 2.000 ciclos, lo que promete una buena durabilidad. Los controladores pueden reemplazar la batería con poca frecuencia.

El mantenimiento de la batería es un tema esencial para los consumidores, a veces costando más de lo habitual. Las baterías de iones de litio solo requieren un poco de mantenimiento para mantener su rendimiento durante todo su ciclo de vida, y la baja tasa de autolimpieza reduce significativamente los costos de mantenimiento de estas baterías. Debido a estas ventajas, el mercado se está moviendo hacia las baterías de iones de litio. Sin embargo, las baterías de iones de litio son caras, lo que resulta en precios más altos de los vehículos. Esta es la principal desventaja de estas baterías, que tiene un grave impacto en las ventas de vehículos.

Batería de iones de litio. Unsplash (2020)

Conclusión

A medida que el segmento de los vehículos eléctricos de tres ruedas continúa evolucionando, las innovaciones en la tecnología de baterías desempeñarán un papel clave para impulsar su crecimiento y aceptación. Los fabricantes están buscando activamente soluciones de batería avanzadas que ofrezcan un mejor rendimiento y asequibilidad. A través de incansables esfuerzos de investigación y desarrollo, la industria tiene como objetivo ser pionera en soluciones de baterías sostenibles y duraderas que impulsarán la adopción generalizada de EVs de tres ruedas, revolucionando la movilidad urbana para las generaciones futuras.