Infraestructura de Carga

La infraestructura de carga es un elemento crucial para la electromovilidad. Las baterías utilizadas en los vehículos eléctricos deben cargarse de una forma u otra, de lo contrario los vehículos no serían utilizables.

Este artículo:

• Describirá los cargadores disponibles.
• Mostrará los tipos de cargadores y sus capacidades.

En la siguiente tabla encontrará un diagrama que ilustra las diferentes categorías de usuarios, el tipo de vehículo utilizado y el tipo de infraestructura de carga por vehículo.

Clic para expandir. Categorías de usuarios e infraestructura de carga . PEM Motion (2024)

¿Qué es un cargador doméstico?

Esta es, con mucho, la forma más común y conveniente de carga de EVs. Por lo general, se hace durante la noche, para que el conductor pueda despertarse a la mañana siguiente con un automóvil completamente cargado.

Bicicleta eléctrica siendo cargada. Northern Bicycle (n.d.)

Carga de motocicletas eléctricas en interiores. Ola Electric (n.d.)

¿Qué es un cargador de destino?

La carga en destino consiste en cargar EVs en diferentes puntos a lo largo de un viaje, en lugar de detenerse específicamente para cargar. Por lo general, se realiza en los lugares donde se hospeda el conductor, como hoteles, casas de amigos o durante un día fuera, para “recargar” efectivamente la carga del vehículo después de un largo viaje.

Este tipo de carga es utilizada a menudo por los conductores de EV en viajes de varias paradas para cargar gradualmente la batería, de ahí el término “carga de recarga”.

Esencialmente, la carga en destino garantiza que el vehículo tenga suficiente carga para continuar la siguiente etapa del viaje sin tener que cargar de vacío a lleno. Es rápido, eficiente y, en general, más rentable.

Las siguientes imágenes muestran ejemplos de este tipo de cargador.

Estación de carga de un patinete eléctrico. Electrive (2020)

Carga de motocicletas eléctricas. Green Car Reports (2019)

Carga eléctrica de vehículos de tres ruedas. Financial Express (2021)

Cargar sus EVs de dos ruedas es más fácil de lo que piensa.

Para cargar una bicicleta eléctrica que funciona con la red eléctrica, basta con enchufarla a una toma de corriente estándar de 3 pines con el cable suministrado, del mismo modo que cargaría cualquier otro aparato eléctrico.

Bicicleta eléctrica siendo cargada. IBOMBO (s.f.)

Mascota del curso. PEM Motion (2024)

Los tres tipos de puntos de recarga son:

• Lento.
• Rápido.
• Rápido/Rápido.

Rápido se refiere a la electricidad transferida a la batería en un tiempo determinado (potencia). La potencia se mide en kilovatios (kW). Con el paso del tiempo, diferentes empresas han contribuido al ecosistema de carga de EVs, lo que significa que hay diferentes puntos de carga y enchufes, al igual que hay varios cargadores de teléfonos móviles. Desafortunadamente, no todos son compatibles entre sí.

Cargador. Bosch E-Bike. (n.d.)

¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un EV de dos ruedas?

Esto depende del tamaño de la batería del vehículo de dos ruedas, la velocidad del punto de carga y la cantidad de carga necesaria. La carga de un vehículo de dos ruedas puede tardar entre 30 minutos y 12 horas, y es posible que necesite un adaptador para usar algunos cargadores.

Los cargadores rápidos pueden proporcionar una carga del 80% en 20 minutos, pero esto depende del vehículo de dos ruedas y del punto de carga.

Depósitos de carga de EVs para vehículos de tres ruedas en la India

Como ejemplo de estaciones de carga implementadas, SmartE es una empresa india que utiliza la mejor tecnología y soluciones innovadoras para la plataforma de tecnología móvil para brindar la solución más conveniente, transparente y económica para viajes de corta distancia.

SmartE ha establecido asociaciones estratégicas para establecer cinco grandes depósitos de carga de EVs, que también sirven como estacionamientos para los rickshaws eléctricos por la noche. Estos depósitos de carga son estaciones enchufables y de intercambio de baterías construidas a menos de 2-3 km de estaciones de metro seleccionadas en Delhi, Gurgaon y Faridabad.

Mientras que el depósito de carga SmartE más pequeño puede cargar hasta 160 rickshaws eléctricos a la vez, el depósito más grande puede cargar más de 300 vehículos de tres ruedas.

Estación de carga SmartE. SmartE (2019)

Conclusión:

La infraestructura de carga para EVs de dos y tres ruedas es esencial para fomentar la adopción masiva de estos vehículos y reducir las emisiones de gases efecto invernadero.

A medida que aumenta la demanda de EVs de dos y tres ruedas en todo el mundo, es necesario establecer estaciones de carga asequibles y de fácil acceso para garantizar una experiencia de conducción sin preocupaciones para los propietarios de estos vehículos.

La colaboración entre empresas, gobiernos y comunidades será esencial para lograr este objetivo.