Ejemplos de Flotas de Autobuses Eléctricos Implementadas con Éxito en Todo el Mundo

En los últimos años, se ha producido un cambio notable hacia soluciones de transporte sostenibles y ecológicas en todo el mundo. Un ejemplo destacado de esta tendencia transformadora es la integración generalizada de autobuses eléctricos. Estos autobuses eléctricos ahora están haciendo sentir su presencia en los centros urbanos y las redes de transporte de todo el mundo, anunciando un futuro prometedor para sistemas de transporte público más limpios, ecológicos y eficientes.

Los autobuses eléctricos se están integrando en todo el mundo

Click para expandir. Países donde se están desarrollando los autobuses eléctricos. PEM Motion (2023)

A continuación, le mostraremos diferentes ejemplos de estas implementaciones.

Países Bajos

El mercado holandés de autobuses eléctricos está bastante avanzado y es un ejemplo líder para Europa, ya que el 10% de sus flotas de autobuses ya están electrificadas, y el gobierno ha priorizado la electrificación de las futuras flotillas de autobuses.

• El operador municipal de transporte público de Ámsterdam ya ha declarado que su objetivo es que casi todos los autobuses sean totalmente eléctricos para 2023.
• El futuro de los Países Bajos parece prometedor, ya que los líderes de la “Autoridad de Transporte Público” declararon que a partir de 2025, los autobuses comprados para el transporte público solo podrán ser libres de emisiones.

Autobús eléctrico en una estación de carga de pantógrafo en Ámsterdam. Unsplash (2022)

Reino Unido

Londres es actualmente líder en la implementación de autobuses eléctricos en el Reino Unido, y el objetivo es que para 2037 todos los autobuses de Londres (alrededor de 8,000) sean autobuses de cero emisiones.

• El gobierno también tiene como objetivo financiar 4,000 autobuses cero emisiones con la ayuda del plan “Área Regional de Autobuses Cero Emisiones” (Zebra). Esto significa que la nación está en camino de alcanzar cero emisiones netas para 2050.
• Se espera que al electrificar las flotillas de autobuses y cumplir con los objetivos de cero emisiones netas, se eliminen anualmente más de 57,000 toneladas de dióxido de carbono del aire del país.

Autobús de dos pisos en Londres. Walker, J. (2019)

India

El Gobierno de India está decidido a aumentar transporte público más limpio e invertir sustancialmente en infraestructuras de movilidad.

• Hasta ahora se han registrado alrededor de 3,000 mil autobuses eléctricos en India. Se espera que las ventas anuales de autobuses eléctricos alcancen hasta un 30% para 2030 en el país.
• Hasta ahora, los autobuses eléctricos han dejado una impresión positiva en los lugareños, y las autoridades de tránsito han informado que los autobuses eléctricos son más cómodos para los conductores de autobuses y son más seguros en comparación con los autobuses con motor de combustión interna debido a los bloqueos automáticos de dirección para los autobuses estacionados, por ejemplo. El siguiente mapa muestra la densidad de autobuses en India en 2021.

Click para expandir. Densidad de autobuses en India en 2021. PEM Motion (2023)

Canadá

Canadá también está dando prioridad a la implementación de flotas de autobuses eléctricos. Ya lo ha hecho con éxito en varias ciudades como Toronto, donde se incorporaron 270 nuevos autobuses eléctricos híbridos a su flota de autobuses urbanos.

• El gobierno también está abordando los beneficios que los autobuses eléctricos traerán a las ciudades y cómo estos beneficios pueden ayudar a la nación a recuperarse de los impactos de COVID-19, desde la creación de nuevos empleos hasta la disminución de la contaminación urbana.
• El gobierno también se ha comprometido a financiar 2,750 millones de dólares durante cinco años para adquirir 5,000 autobuses eléctricos para 2025.

Autobús eléctrico en Canadá. Government of Canada (2021)

China

China tiene uno de los mayores mercados de EVs, incluidos los autobuses eléctricos, ya que el gobierno ha declarado su ambición de promover el transporte ecológico y bajo en carbono.

• A finales de 2020, había alrededor de 378,700 autobuses eléctricos en toda China. Varias ciudades como Shenzhen, Tianjin y Zhengzhou han electrificado al 100% su flotilla de autobuses.

China tiene objetivos ambiciosos y pretende que el 72% de sus autobuses públicos sean eléctricos para 2025.

Flotilla de autobuses eléctricos en China. Herger et al. (2019)

Conclusión

La integración global de los autobuses eléctricos representa un importante paso adelante en la búsqueda de un transporte público eficiente y respetuoso con el medio ambiente. A medida que las ciudades continúan adoptando autobuses eléctricos, podemos anticipar una reducción de emisiones, calles más silenciosas y una mejor calidad del aire urbano. La transición a los autobuses eléctricos no solo beneficia al medio ambiente, sino que también mejora la calidad de vida de los residentes urbanos, lo que la convierte en una solución prometedora y sostenible para el futuro del transporte público.