Cómo se Involucran otras Ciudades en la Operación Segura

En esta sección, veremos cómo diferentes ciudades de China han abordado el tema de seguridad y las nuevas estrategias para las operaciones de Autobuses Eléctricos de Batería (Battery Electric Buses – BEBs).

Estrategias para el funcionamiento seguro de Gestión de BEBs

Recientemente, se ha sugerido que los fabricantes de vehículos de nueva energía deberían tener la responsabilidad principal de la seguridad y la implementación. Se han publicado varias normas, como los Requisitos de seguridad para la construcción de autobuses (GB 13094-2017) y las Especificaciones para la extinción de autobuses (GB 34655-2017), que establecen normas detalladas sobre las estructuras de los vehículos y los sistemas de extinción de incendios, así como requisitos técnicos específicos para determinadas instalaciones y dispositivos de seguridad para los vehículos de transporte público urbano.

Establecer un mecanismo sólido para la gestión de emergencias

Varias empresas de transporte público han desarrollado estrategias de gestión de la seguridad que incluyen el establecimiento de un mecanismo de gestión de seguridad y emergencias, la planificación de la configuración de diversos equipos de seguridad y la mejora de la supervisión de la seguridad de los vehículos y las estaciones de carga para mejorar el funcionamiento seguro de BEBs.

Por ejemplo, el Grupo de Autobuses de Shenzhen formuló directrices de seguridad para el funcionamiento totalmente electrificado del Grupo de Autobuses de Shenzhen. Desarrolló soluciones específicas para cada línea de autobús en caso de accidentes relacionados con la seguridad.

Horizonte urbano. infobae.com (2018)

Fuzhou Bus Group ha formulado las regulaciones para el uso y la gestión de autobuses de nueva energía para especificar los requisitos técnicos de los conductores para la operación y el mantenimiento diario. Además, las Directrices para la Eliminación de Emergencia de Autobuses de Nueva Energía en caso de incendio y los Planes Específicos de Emergencia en caso de incendio cuando los BEBs están en funcionamiento, cargados o estacionados.

El Grupo de Autobuses de Guangzhou también ha publicado el Código de Prácticas de Mantenimiento de BEBs. En él se definen los requisitos de mantenimiento e inspección de los BEBs. El Grupo también ha desarrollado los Planes de Respuesta a Emergencias del BEB. Estos planes identifican áreas potenciales, peligros y evidencia previa de accidentes.

Automóviles en la carretera. espanol.cgtn.com (2022)

Además, la mayoría de las empresas de transporte público locales realizan inspecciones periódicas y programas de formación, como los de Jinan y Zhengzhou, y organizan inspecciones estacionales e inspecciones especiales antes de eventos y festivales importantes para detectar y eliminar los riesgos ocultos desde el principio.

Equipado con varias características de seguridad únicas

En cuanto al equipamiento del vehículo que sale de fábrica, se requieren niveles de protección IP67 o superiores para baterías, motores y sistemas de control eléctrico. Los cables de alta tensión deben protegerse con medidas antiabrasión, y los conectores deben protegerse eficazmente contra el polvo y el agua para garantizar la seguridad del vehículo en días muy húmedos.

IP67 se refiere a una protección de ingreso (IP). Es un sistema de clasificación reconocido internacionalmente que se utiliza para evaluar el nivel de protección de los dispositivos electrónicos contra el polvo y el agua. El “6” significa la resistencia del dispositivo a las partículas sólidas como el polvo, mientras que el “7” denota su capacidad para soportar la exposición al agua.

Se deben instalar sistemas de gestión térmica y de refrigeración, como los sistemas de gestión de baterías (BMS), para alimentar las baterías a fin de controlar la temperatura de la batería y evitar la fuga térmica.

En cuanto a los equipos de extinción de incendios, los BEBs están equipados con diferentes tipos de equipos por parte de las empresas de transporte público locales. En los autobuses de Shenyang se instala un sistema de extintor de incendios de marco tubular, un sistema de rociado de vehículos, una cámara de batería y extintores de contenedores.

Todos los BEBs de Shenzhen están equipados con extintores automáticos en el compartimiento de la batería, y cada autobús también está equipado con no menos de tres extintores de polvo portátiles.

Utilice una plataforma de supervisión de operaciones para mejorar las capacidades de gestión de la seguridad.

Las plataformas de monitoreo de operaciones pueden lograr visualización y monitoreo en tiempo real del estado de seguridad del vehículo, alerta temprana, regulación y control automáticos, y otras funciones.

Click para expandir. Medidas técnicas de seguridad del vehículo. PEM Motion (2023)

En Zhengzhou, los autobuses están equipados con numerosos dispositivos de seguridad, como ventanas de emergencia, interruptores de emergencia controlados por imanes, disyuntores automáticos, monitoreo del comportamiento del conductor y otros dispositivos de seguridad, para formar un sistema integral de monitoreo de seguridad.

Las plataformas de monitoreo de operaciones pueden lograr la visualización y el monitoreo en tiempo real del estado de seguridad del vehículo, la alerta temprana, la regulación y el control automáticos y otras funciones.

Click para expandir. Procedimientos de seguridad del autobús Jinan de precaución y eliminación inteligentes. PEM Motion (2023)

Por ejemplo, el servicio de transporte público de Jinan utiliza una aplicación de teléfono celular para el monitoreo remoto en tiempo real de los vehículos y los indicadores críticos de seguridad en la conducción. Envía alertas de fallos o peligros ocultos en forma de advertencias.

Gracias a los datos de diagnóstico a bordo (Onboard Diagnostic Data – OBD), se pueden recopilar datos de disponibilidad del vehículo, kilometraje y estadísticas sobre el comportamiento de carga en 15 ciudades chinas.

Conclusión

El enfoque adoptado por varias ciudades de China para abordar los desafíos y transformarlos en soluciones tangibles a través de la tecnología pone de relieve la importancia de una gestión pragmática y eficaz en la implementación de tales innovaciones. Inspirados por el ejemplo de China, los gobiernos involucrados en la tecnología limpia están adoptando un enfoque abierto para implementar plataformas basadas en datos para obtener información sobre el comportamiento de los autobuses eléctricos de batería (BEBs) y mejorar su rendimiento general.

Posteriormente, examinaremos los procedimientos de mantenimiento específicos de este tipo de autobuses y los compararemos con otros modelos de autobuses.

​​Referencias

​- Li, C., Wu, Z., Li, X., & Mu, K. (2022) Research on Technical System of Battery Electric Buses in China. Recuperado de: Link