Tipos de Vehículos Eléctricos Híbridos (HEV)
El objetivo final es la introducción y transición a vehículos de cero emisiones, como los Vehículos Eléctricos de Batería (BEV) y Vehículos Eléctricos de Pila de Combustible (FCEV) descritos en el paso anterior. Los vehículos híbridos han surgido como una solución a las actuales limitaciones; autonomía limitada, infraestructura de recarga inadecuada y los desafíos asociados con los vehículos pesados. Estos vehículos integran un motor eléctrico con un motor de combustión interna.
El siguiente gráfico ilustra las diferentes categorías de vehículos, los tipos de vehículos y los tipos de motores con los que funcionan. Este artículo se centra en los vehículos híbridos. El híbrido suave, por ejemplo, no permite la conducción totalmente eléctrica. En este caso, el tren motriz eléctrico solo se usa para apoyar al motor de combustión interna.
Clasificación de vehículos. PEM Motion (2022)
A continuación, se presentan individualmente otras formas de electrificación y se describen las aplicaciones para diferentes segmentos de vehículos.
Vehículo Eléctrico Híbrido Enchufable (PHEV)
Un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) es un vehículo de motor con un tren motriz híbrido que combina un motor de combustión interna con un motor eléctrico. Debido a la capacidad relativamente pequeña de la batería, un PHEV se puede conducir en modo eléctrico para distancias cortas (hasta 50 km). La batería se puede cargar desde el motor de combustión interno o mediante una fuente de alimentación externa.
El concepto híbrido enchufable permite al usuario realizar una transición “suave” de la conducción convencional a la eléctrica. Cargarlo regularmente puede reducir la huella ambiental y los costos, pero no es necesario para su uso. Esto reduce la ansiedad por la autonomía que muchos usuarios tienen con los vehículos eléctricos. Sin embargo, si los PHEV están propulsados principalmente por un motor de combustión interna, el mayor peso y los costos de producción del tren motriz dual tienen un impacto negativo en el equilibrio ambiental.
Componentes de vehículos eléctricos híbridos enchufables. Power Sonic (2022)
El concepto de PHEV se utiliza principalmente en vehículos pequeños, como automóviles, ya que se pueden conducir sin el motor de combustión interna (ICE) que amplía la autonomía, en vehículos más grandes que requieren mayores distancias el beneficio de la carga enchufable para 15-60 km es insignificante.
Cuando la batería se descarga, el automóvil cambia automáticamente a ICE y puede viajar varios cientos de kilómetros con un tanque de combustible. La batería se puede recargar con un cargador externo o con el motor de combustión interna, lo que puede reducir drásticamente el consumo de combustible y las emisiones, especialmente en viajes cortos.
Vehículos Híbridos Enchufables (HEV)
Los Vehículos Híbridos Enchufables (HEV), a veces llamados “híbridos autorrecargables”, utilizan tanto un motor de combustión interna como un motor eléctrico que se basa en un paquete de baterías relativamente pequeño en comparación con un BEV/PHEV. La principal diferencia entre un PHEV y un HEV es que el HEV no se puede cargar desde una fuente de alimentación externa. En cambio, el paquete de baterías a bordo se carga con el motor y el frenado regenerativo. La potencia adicional generada por el motor eléctrico permite que el vehículo tenga un motor más pequeño.
El paquete de baterías actúa como una fuente de energía auxiliar para el vehículo, ayudando a reducir el ralentí cuando está parado, lo que resulta en una mejor economía de combustible y emisiones más bajas que un vehículo con un motor convencional. El concepto HEV se ve cada vez más en autobuses, ya que estos tienen un alto potencial de ahorro de combustible en áreas urbanas. Los autobuses suelen circular en un ciclo de parada y arranque continuo y, debido a su gran masa, se puede recuperar mucha energía durante el frenado, ahorrando combustible.
Componentes de vehículos eléctricos híbridos. Power Sonic (2022)
Existen diferentes tipos de HEV, que incluyen:
- Los vehículos eléctricos híbridos suaves (MHEVs), también conocidos como “microhíbridos”, “híbridos asistidos por potencia” y “vehículos eléctricos híbridos asistidos por batería” (BAHV), utilizan el paquete de baterías y el motor eléctrico para ayudar a impulsar el vehículo y permitir que el motor se apague cuando el automóvil está parado. Los MHEV no pueden conducir el vehículo solo con electricidad y son menos eficientes en el consumo de combustible que un híbrido completo.
- Los vehículos eléctricos híbridos completos (FHEVs por sus siglas en inglés), tienen paquetes de baterías más grandes y motores eléctricos más potentes que los híbridos suaves y pueden recorrer distancias cortas a bajas velocidades solo con la energía de la batería.
Si bien los PHEV tienen pocas aplicaciones y se utilizan casi exclusivamente en automóviles, los HEV se ven a menudo en autobuses debido a su alto potencial de ahorro de combustible en áreas urbanas.
Conclusión:
Los HEVs también ofrecen una experiencia de conducción familiar similar a la de los vehículos con motor de combustión interna. Se pueden recargar en gasolineras convencionales y no requieren una infraestructura de carga especial, lo que las hace convenientes para los usuarios que pueden tener un acceso limitado a las estaciones de carga. Los HEV eliminan la ansiedad por la autonomía porque el motor de combustión interna elimina la preocupación de quedarse sin carga.
Es importante tener en cuenta que los HEVs todavía dependen de combustibles fósiles y tienen una autonomía totalmente eléctrica limitada. Sin embargo, podrían desempeñar un papel importante en la transición hacia un futuro sostenible fomentando el uso de la propulsión eléctrica y familiarizando a los usuarios con la tecnología híbrida. A medida que se desarrolle la tecnología BEV y se amplíe la infraestructura de carga, los HEV podrían actuar como una “tecnología puente”, permitiendo a los consumidores adoptar gradualmente la electromovilidad antes de pasar a vehículos totalmente eléctricos.
Mientras que los HEVs tienen ventajas como tecnología de transición, el uso de Vehículos Eléctricos de Baterías (BEVs) representa un paso más significativo hacia una menor dependencia en combustibles fósiles, minimización de emisiones y el avance hacia un futuro de transporte más sostenible.
Vale la pena señalar que las circunstancias individuales, como patrones de conducción, acceso a infraestructura de carga y las preferencias personales, pueden influir en la elección entre BEV y HEV. Conforme la tecnología sigue evolucionando, las ventajas y beneficios de los BEV los convierten en una opción atractiva para quienes buscan maximizar la sostenibilidad ambiental, la eficiencia energética y el ahorro de costos a largo plazo en el campo de la electromovilidad.
Con todo, estos vehículos híbridos nos ayudarán a hacer la transición definitiva a los vehículos eléctricos puros. Mientras tanto, nos permiten ahorrar algo de combustible y reducir las emisiones mientras trabajamos y encontramos soluciones a factores como la autonomía y la infraestructura de carga.
Referencias:
Spendiff-Smith, M. (2022) Electric vehicles types – a complete guide to types of EV – EVESCO. Power Sonic. Recuperado de: Link
Umweltbewertung Elektromobilität (s.f.) FREQUENTLY ASKED QUESTIONS Recuperado de: Link
Explorando el Mundo de la Electromovilidad: Conceptos Claves y Estrategias
Explorando el Mundo de la Electromovilidad: Conceptos Claves y Estrategias
Reach your personal and professional goals
Unlock access to hundreds of expert online courses and degrees from top universities and educators to gain accredited qualifications and professional CV-building certificates.
Join over 18 million learners to launch, switch or build upon your career, all at your own pace, across a wide range of topic areas.
