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Marco Global de Electromovilidad

Cuáles son algunos ejemplos del Marco Global de E-Movilidad en países como Brasil, Japón, México y Kenia.
Tres coches estacionados en un aparcamiento, uno de ellos está siendo acusado.
© Unsplash

Los responsables de la formulación de políticas deben ampliar su enfoque y sus acciones para incluir diferentes modos de transporte, en particular los vehículos comerciales, vehículos comerciales ligeros, camiones medianos y pesados y autobuses. Estos modos tienen un impacto creciente y desproporcionado en el consumo de energía, contaminación atmosférica y emisiones de CO2.

Este artículo se centrará principalmente en:

  • Identificar cuestiones críticas para el gobierno federal en el desarrollo de políticas de electromovilidad,
  • Proporcionar ejemplos de intervenciones regulatorias y un panorama de políticas.

Después presentaremos ejemplos de acciones tomadas por gobiernos en diferentes países para promover el desarrollo de políticas de electromovilidad.

Brasil en las primeras etapas de un Marco de Electromovilidad:

Incentivos:

En 2020, el gobierno brasileño lanzó un nuevo programa llamado Rota 2030, que ofrece incentivos fiscales a los fabricantes de automóviles que inviertan en el desarrollo de vehículos más eficientes y sostenibles, incluidos los modelos eléctricos e híbridos.

Infraestructura de carga:

El gobierno brasileño también ha anunciado planes para desarrollar una red nacional de infraestructura de carga para EVs. El programa, denominado “Programa de Electromovilidad”, tiene como objetivo instalar más de 30,000 puntos de recarga en todo el país para 2022.

Transporte público:

El gobierno brasileño también ha fomentado el uso de autobuses eléctricos en el transporte público. En 2020, el Ministerio de Infraestructura anunció un plan para reemplazar todos los autobuses diésel de la flotilla de transporte público urbano del país por autobuses eléctricos para 2040.

Investigación y desarrollo:

El gobierno brasileño también ha invertido en investigación y desarrollo para la electromovilidad, incluido el desarrollo de nuevas tecnologías de baterías, motores eléctricos y soluciones de infraestructura de carga.

Un ejemplo de transporte urbano en Brasil, con taxis y otros vehículos. Paisaje urbano en Brasil. Unsplash (2018)

Tokio, ¿la ciudad más avanzada en electromovilidad?

Tokio tiene uno de los marcos de electromovilidad más avanzados del mundo, con un conjunto integral de políticas e iniciativas destinadas a promover la adopción de EVs y reducir las emisiones de carbono.

Incentivos:

El Gobierno Metropolitano de Tokio ofrece una serie de incentivos para fomentar la compra y el uso de EVs, incluidos subsidios para la compra de EVs y la instalación de equipos de carga.

Infraestructura de carga:

Tokio cuenta con una extensa red de infraestructura de carga, que incluye más de 2,200 estaciones de carga públicas y un número creciente de estaciones de carga privadas. El Gobierno Metropolitano de Tokio también ha puesto en marcha iniciativas para promover la instalación de infraestructuras de carga en espacios públicos y edificios privados.

Transporte público:

Tokio tiene un sistema de transporte público muy desarrollado, con una gran flotilla de autobuses, trenes y otros medios de transporte eléctricos e híbridos. El Gobierno Metropolitano de Tokio también está promoviendo el uso de EV para los servicios de taxi y entrega.

Un EV muy futurista, con luces de neón y aparcado en un espacio de exposición. EV en Tokio. Unsplash (2020)

México toma acciones para la transición a la electromovilidad:

México ha adoptado una serie de medidas para fomentar la transición a la electromovilidad, entre ellas:

Exención de impuestos:

Los EVs e híbridos tienen exenciones fiscales en algunos estados mexicanos, como la exención del Impuesto a la Tenencia o al Uso de Vehículos en México y Jalisco.

Infraestructura de carga:

El gobierno ha establecido un plan para ampliar la infraestructura de carga de EVs, con la instalación de 2,500 estaciones de carga en el país para 2024.

Asociaciones público-privadas:

El gobierno ha establecido asociaciones público-privadas para promover la electrificación del transporte, como la colaboración con empresas energéticas para la instalación.

Un trolebús verde en las calles de Ciudad de México Trolebús en la Ciudad de México. BNamericas (2016)

Mascota del curso con el diálogo "México se ha convertido en el segundo más grande mercado de EVs en Latinoamérica, después de Brasil, pero la adopción de EVs en México aún necesita crecer." Mascota del curso. PEM Motion (2023)

¿Cómo está haciendo Kenia la transición a la electromovilidad?

Exención de impuestos:

El gobierno de Kenia ha eximido a los EVs de impuestos para fomentar su adopción. También ha reducido el impuesto a la importación de vehículos híbridos y motores eléctricos.

Incentivos fiscales:

Se han introducido incentivos fiscales para los fabricantes de EVs y sus componentes con el fin de fomentar la producción local y la creación de empleo.

Desarrollo de infraestructuras de recarga:

El gobierno planea desarrollar una infraestructura de carga de EVs en todo el país. Esto incluye la instalación de estaciones de carga en áreas públicas, estacionamientos y carreteras principales

Política de energías renovables:

Kenia ha adoptado una política de energía renovable que se centra en la producción a partir de fuentes renovables, como la hidroeléctrica, la solar y la eólica. Esto es fundamental para impulsar la transición a la electromovilidad, ya que los EVs requieren una fuente de energía limpia para funcionar.

Un autobús naranja en las calles de Kenia. Transporte público. Unsplash (2019)

Conclusión:

Las políticas de promoción de electromovilidad, implementadas en diferentes partes del Sur Global, han demostrado ser una estrategia eficaz para abordar los desafíos ambientales y de transporte en la región.

Estas políticas han promovido la adopción de EVs a través de incentivos financieros, infraestructura de carga y regulaciones favorables. Además, han fomentado la innovación y creación de empleo en la industria de la electromovilidad.

Aunque todavía quedan desafíos por superar, estas políticas han sentado las bases para una transición exitosa hacia un sistema de transporte más sostenible y limpio en el Sur Global.

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Explorando el Mundo de la Electromovilidad: Conceptos Claves y Estrategias

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